● O artigo total ten 9 pezas, o tamaño da materia prima é de 76 * 14 para todas as follas
● A materia prima é SUP9
● O arco libre é de 80±5 mm, a lonxitude de desenvolvemento é de 1210, o burato central é de 13
● A pintura utiliza pintura electroforética
● Tamén podemos producir a base de debuxos do cliente para proxectar
S/N | Número de OEM | S/N | Número de OEM | S/N | Número de OEM |
1 | 41310-80010-RA | 21 | 21200078 TA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-Z5106-RA | 22 | 257653 RA | 42 | 48210-2341 |
3 | 48210-3V610-RA | 23 | 257654 RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 55020-G6105-RA | 24 | 257847 RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 8-97070-508M-RA | 25 | 972015M-TA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | MC114890-RA | 26 | 257867 FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 48210-87C14-HA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 8-97070-508M-HA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | HNIT300-FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | TD50M3-RA | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | 55020-Z2302-RA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 55010-C1301-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 48210-5180B-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 720612-TA-12.5 | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 48220-3360B | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 48220-3430A-RA | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | CAMC RA | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | 29AD-02010-B FA | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 0022-RA 2L | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 55022-1T400-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
O resorte de folla é unha das células do sistema de suspensión automática, a función principal é transmitir toda a forza e os momentos entre as rodas e o marco do coche, relaxar a carga de impacto causada pola superficie da estrada e realizar a guía do vehículo, facer que os vehículos se conduzan normalmente.É un compoñente necesario de camións, remolques, coches especiais e outros vehículos.
Cando compraches o teu camión, probablemente tiñas unha boa idea do que podía facer en termos de transporte e remolque.Non obstante, co paso do tempo, as necesidades poden cambiar e tamén pode cambiar o rendemento do seu sistema de suspensión.Determinar a capacidade de carga que necesita é unha cuestión de analizar as súas aplicacións e ver como se axustan ás especificacións actuais do seu camión.Se tes aplicacións pesadas que superan o límite de carga útil, podes actualizar a resortes de folla, ofrecendo o necesario aumento da capacidade de carga.
Pode ser unha sorpresa que non só existan varias formas de aumentar a capacidade do seu camión para transportar cargas pesadas, senón que é relativamente fácil e barato.A forma máis común de aumentar a súa carga útil é actualizar os resortes traseiros cun recambio OEM de alta calidade ou un conxunto resistente.Formas adicionais que pode aumentar as capacidades de transporte do seu camión, incluíndo a adición de amortecedores bobinados ou bastidores de cama, acoplar un remolque ou instalar unha plataforma de camión máis longa.
1. Suxeitando o chasis á altura da marcha
2. Controla a velocidade á que roda o chasis
3. Controla o envoltorio traseiro
4. Controla a amortiguación do eixo
5. Controla as forzas laterais como a carga lateral, o pan duro ou a taxa de mordida lateral
6. Controla as forzas de amortiguamento dos freos
7. Establece lonxitudes de distancia entre eixes durante a aceleración e a desaceleración
Proporcione diferentes tipos de resortes de láminas que inclúen resortes de láminas múltiples convencionais, resortes de láminas parabólicas, conectores de aire e barras de tiro.
En termos de tipos de vehículos, inclúense resortes de folla de semirremolque de servizo pesado, resortes de folla de camión, resortes de folla de remolque de servizo lixeiro, autobuses e resortes de folla agrícola.
Espesor inferior a 20 mm.Usamos o material SUP9
Espesor de 20-30 mm.Usamos material 50CRVA
Espesor superior a 30 mm.Usamos o material 51CRV4
Espesor superior a 50 mm.Escollemos 52CrMoV4 como materia prima
Controlamos rigorosamente a temperatura do aceiro ao redor dos 800 graos.
Balanceamos o resorte no aceite de extinción durante 10 segundos segundo o grosor do resorte.
Cada resorte de montaxe está sometido a un granallado por tensión.
A proba de fatiga pode alcanzar máis de 150.000 ciclos.
Cada elemento utiliza pintura electroforética
As probas de pulverización salina chegan ás 500 horas
1, Estándares técnicos de produto: implementación de IATF16949
2, máis de 10 enxeñeiros de primavera
3, materia prima das 3 principais fábricas de aceiro
4 、 produtos acabados probados pola máquina de proba de rixidez, máquina de clasificación de altura de arco;e máquina de proba de fatiga
5 、 Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, forno de carbono, analizador combinado de carbono e xofre;e Probador de dureza
6、Aplicación de equipos CNC automáticos, como fornos de tratamento térmico e liñas de enfriamento, máquinas de corte cónico, máquina de corte en branco;e produción de robot-asistente
7, Optimice a mestura de produtos e reduza o custo de compra dos clientes
8, Proporcionar soporte de deseño, para deseñar resortes de folla segundo o custo do cliente
1 、 excelente equipo con rica experiencia.
2、Pensa desde a perspectiva dos clientes, trata as necesidades de ambas as partes de forma sistemática e profesional e comunícate dun xeito que os clientes poidan entender.
3, 7x24 horas de traballo garanten o noso servizo sistemático, profesional, oportuno e eficiente.