Suspensión neumática tipo Z Air Linker para semirremolques de alta resistencia

Descrición curta:

Nº de peza	LTGAK11-030500	Pintura	Pintura electroforética
Especificación	100×38	Modelo	Ligazón aérea
Material	51CrV4	MOQ	100 conxuntos
Tamaño do arbusto	Ø30×Ø68×100	Duración do desenvolvemento	975
Peso	49,7 kg	Total de PCS	2 unidades
Porto	SHANGHAI/XIAMEN/OUTROS	Pagamento	T/T, L/C, D/P
Tempo de entrega	15-30 días	Garantía	12 meses

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalle

Este artigo é axeitado para semirremolques con suspensión neumática BPW

1. O número de fabricante de equipos orixinais é LTGAK11-030500, a especificación é 100*38 e a materia prima é 51CrV4
2. O total do artigo ten dúas pezas, a primeira peza con ollo, usa un casquillo de goma (φ30 × φ68 × 100), a lonxitude desde o centro do ollo ata o burato central é de 500 mm. A segunda peza é de tipo Z, a lonxitude desde a tapa ata o extremo é de 975 mm
3. A altura do resorte é de 150 mm
4. A pintura usa pintura electroforética, a cor é gris escuro
5. Úsase xunto co kit de aire para a suspensión neumática
6. Tamén podemos producir base no deseño dos debuxos do cliente

Números de peza de Air Linkers:

Número de artigo	Tipo	Especificación (mm)	Lonxitude (mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Aplicacións

O Air Linker aplícase principalmente á suspensión neumática dos automóbiles.

● Normalmente está composto por unha ou dúas follas de resorte, que se usan simetricamente coa esquerda e a dereita.
● Instálase entre o eixo e o soporte da suspensión pneumática.
● Está formado como un todo e a súa estrutura inclúe unha parte recta, unha parte curvada e unha parte que xira os ollos.
● O ollo enrolado está equipado cun casquillo composto de goma.
● As especificacións comúns de materiais do brazo guía son de 90 a 100 mm de ancho e de 20 a 50 mm de grosor.

A diferenza entre a lámina de resorte e a suspensión pneumática:

● A suspensión que soporta o camión é unha peza moi importante que afecta significativamente ás características do camión, polo que o tipo e o estado da suspensión son puntos importantes a comprobar ao mercar un camión usado.
● Unha ballesta é un tipo de suspensión composta por placas de resorte con diferentes lonxitudes que se monta preto das rodas dianteiras/traseiras dos vehículos para poder transportar obxectos pesados.
● Non obstante, os camións que se fabrican ultimamente levan instalado principalmente un tipo diferente de resorte chamado suspensión neumática porque resulta incómodo conducir camións con resortes de ballesta.
● Pero as ballestas aínda se usan en vehículos comerciais pesados como furgonetas e camións debido á súa durabilidade.
● A lámina resorta consiste en placas de resorte de varias capas. O resorte máis longo, chamado resorte principal, está unido ao chasis soportado por grilletes.
● A lámina resorta permite absorber o impacto e a vibración dunha roda dobrando a placa do resorte. Hai dous tipos de nomes para a lámina resorta.
● Unha delas chámase "sobrecolgada" cando a lámina de resorte está colocada na parte superior do eixo. A outra chámase "subcolgada" cando a lámina de resorte está colocada debaixo do eixo.
● O lugar onde se debe colocar a ballesta depende do tipo de vehículo.

Vantaxes e desvantaxes da lámina de resorte:

VANTAXES
● Pode soportar cargas pesadas
● Reparación relativamente barata
O material da lámina de resorte é de aceiro, o que significa que é moi forte e soporta cargas pesadas. Ademais, o seu mantemento é máis económico que outras suspensións, xa que a estrutura é sinxela.

DESVANTAXES
● Non é cómodo de conducir
● Pódese danar facilmente
Non é cómodo para montar nel e podería facerte saltar ao subir a un chanzo porque a ballesta está feita de aceiro.
Non obstante, o custo da reparación será moito máis barato que o da suspensión neumática, polo que as ballestas aínda se usan en vehículos comerciais pesados como furgonetas e camións.

Referencia

Ofrecemos diferentes tipos de resortes de láminas, que inclúen resortes multiláminas convencionais, resortes de láminas parabólicos, conexións neumáticas e barras de tracción con resortes.
En termos de tipos de vehículos, inclúense ballestas para semirremolques pesados, ballestas para camións, ballestas para remolques lixeiros, autobuses e ballestas agrícolas.

Proxecto de resortes de follas

Produción

Como medir!!!

Embalaxe e envío

equipos de control de calidade

A nosa vantaxe

1) Materia prima

Grosor inferior a 20 mm. Usamos material SUP9

Grosor de 20-30 mm. Usamos material 50CRVA

Grosor superior a 30 mm. Usamos material 51CRV4

Grosor superior a 50 mm. Escollemos 52CrMoV4 como materia prima

2) Proceso de temple

Controlamos estritamente a temperatura do aceiro arredor de 800 graos.

Balanceamos o resorte no aceite de temple durante 10 segundos segundo o grosor do resorte.

3) Granallado

Cada resorte de montaxe axustado baixo granallado por tensión.

A proba de fatiga pode alcanzar máis de 150 000 ciclos.

4) Pintura electroforética

Cada elemento usa pintura electroforética

As probas de pulverización de sal alcanzan as 500 horas

Aspecto técnico

1. Sistema de xestión de control de calidade: Implementación da norma IATF 16949-2016;
2. Sistema de xestión da calidade dos servizos: Implementación da norma ISO 9001-2015
3. Estándares de calidade do produto: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4. Materia prima das 3 principais fábricas de aceiro da China
5. Produtos acabados probados por máquina de ensaios de rixidez, máquina de clasificación de altura de arco e máquina de ensaios de fatiga.
6. Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, forno de carbono e analizador combinado de carbono e xofre.
7. Aplicación de equipos CNC automáticos, como fornos de tratamento térmico e liñas de temple, máquinas de afilado, máquinas de corte e produción con asistente robótico.
8. Optimizar a mestura de produtos e reducir o custo de compra dos clientes
9. Ofrecer apoio no deseño, para deseñar a lámina de resorte segundo o custo do cliente.

Aspecto de servizo

1. Apoio de máis de 10 enxeñeiros de resortes, un excelente equipo con ampla experiencia
2. Pensar desde a perspectiva dos clientes, xestionar as necesidades de ambas as partes de forma sistemática e profesional e comunicarse dun xeito que os clientes poidan comprender.
3, 7x24 horas de traballo garanten que o noso servizo sexa sistemático, profesional, puntual e eficiente

Anterior: Pezas de reposto para camións pesados con suspensión neumática tipo Z Air Linker para BPW

Seguinte: Molas de láminas OEM serie TRA para remolques lixeiros

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla