Noticias
-
Máis información sobre a suspensión de camións pesados: suspensión neumática fronte a suspensión de resortes de ballesta
Cando se trata de suspensión para camións pesados, hai dous tipos principais a ter en conta: suspensión pneumática e suspensión de ballesta. Cada tipo ten o seu propio conxunto de vantaxes e desvantaxes, e é importante comprender as diferenzas entre os dous para tomar decisións informadas para...Ler máis -
A función da mola de lámina traseira e da mola auxiliar
As ballestas traseiras son un compoñente esencial do sistema de suspensión dun vehículo. Desempeñan un papel crucial ao soportar o peso do vehículo, absorber os impactos da estrada e proporcionar unha condución suave e cómoda. Nalgúns casos, engádese unha mola auxiliar á ballesta traseira para proporcionar adicional...Ler máis -
Proceso de fixación de resortes de folla
O proceso de fixación da lámina resorta é unha parte esencial do mantemento do sistema de suspensión dun vehículo. Un dos compoñentes clave neste proceso é o uso de pernos en U e abrazadeiras para fixar a lámina resorta no seu lugar. As láminas resortas son un tipo de sistema de suspensión que se usa habitualmente nos vehículos, especialmente...Ler máis -
Resorte dianteiro e traseiro
Cando se trata da función do resorte dianteiro e do resorte traseiro nos vehículos automóbiles, é importante comprender o papel que desempeña cada un destes compoñentes no rendemento e a seguridade xerais do vehículo. Tanto os resortes dianteiros como os traseiros son elementos cruciais da suspensión dun vehículo...Ler máis -
Orella de resorte de folla: un compoñente esencial da suspensión de resorte de folla
As ballestas son unha parte esencial do sistema de suspensión dun vehículo, xa que proporcionan soporte e estabilidade ao peso do vehículo e garanten unha condución suave e cómoda. Non obstante, o que moita xente pode non decatarse é da importancia da orella da ballesta para manter a funcionalidade...Ler máis -
Poden as láminas de plástico substituír as láminas de aceiro?
O alixeiramento dos vehículos foi unha das palabras clave máis demandadas na industria do automóbil nos últimos anos. Non só axuda a aforrar enerxía e reducir as emisións, senón que se axusta á tendencia xeral de protección ambiental, senón que tamén achega moitos beneficios aos propietarios de automóbiles, como unha maior capacidade de carga, menos combustible...Ler máis -
Introdución aos diferentes materiais para os casquillo de resortes de folla
Os casquillos de resortes de láminas, tamén coñecidos como casquillos de grillete ou casquillos de suspensión, son compoñentes utilizados nos sistemas de suspensión de resortes de láminas para proporcionar soporte, reducir a fricción e absorber vibracións. Estes casquillos desempeñan un papel fundamental para garantir un movemento suave e controlado dos resortes de láminas. Aquí tes algúns...Ler máis -
Usaranse resortes de láminas en vehículos de novas enerxías no futuro?
As ballestas levan moito tempo sendo un elemento básico na industria do automóbil, proporcionando un sistema de suspensión fiable para os vehículos. Non obstante, co auxe dos vehículos de novas enerxías, houbo un debate crecente sobre se as ballestas seguirán a usarse no futuro. Neste artigo, exploraremos...Ler máis -
Introdución aos resortes Air Link
Os resortes de enlace de suspensión neumática, tamén coñecidos como resortes de enlace de suspensión neumática, son compoñentes importantes nos sistemas de suspensión de automóbiles e vehículos pesados. Xogan un papel crucial para proporcionar unha condución suave e cómoda, así como para garantir un soporte e unha estabilidade axeitados da carga. Os resortes de enlace de suspensión neumática están deseñados...Ler máis -
Comparación entre resortes de láminas normais e resortes de láminas parabólicos
As ballestas son un compoñente fundamental do sistema de suspensión dun vehículo, xa que proporcionan soporte e estabilidade. Úsanse habitualmente en aplicacións pesadas como camións, remolques e vehículos todoterreo. Dous tipos de ballestas que se usan habitualmente son as ballestas normais e as ballestas parabólicas...Ler máis -
Tecnoloxía de resortes de folla: maior durabilidade e rendemento
As ballestas foron unha parte integral dos sistemas de suspensión de vehículos durante séculos. Estas barras metálicas longas e planas proporcionan estabilidade e soporte ao absorber e dispersar as forzas que actúan sobre o vehículo. A tecnoloxía das ballestas implica a fabricación e a conformación destes compoñentes para garantir...Ler máis -
Cando e como substituír as láminas de resortes?
As ballestas, un vestixio dos tempos dos coches de cabalos, son unha parte fundamental dalgúns sistemas de suspensión de vehículos pesados. Aínda que a función non cambiou, a composición si. As ballestas actuais están feitas de aceiro ou materiais compostos metálicos que normalmente proporcionan un rendemento sen problemas. Porque...Ler máis
