Tipos | Tipo A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Material | 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45# |
Grao | 12,9; 10,9; 8,8; 6,8 |
Marca | Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes |
Acabado | Pintura ao forno, óxido negro, zincado, fosfato, electroforese, dacromet |
Cores | Negro, gris, dourado, vermello, prateado |
Paquete | Caixa de cartón |
Pagamento | TT, carta de crédito |
Prazo de entrega | 15~25 días laborables |
MOQ | 200 unidades |
● Un perno en U é un parafuso curvo en forma de U con roscas en cada extremo que se usa como soporte na industria das tubaxes e oleodutos.
● Os pernos en U son un dos tipos de soporte de tubaxes máis sinxelos e empregados.
● Os pernos en U coa súa forma curva axústanse perfectamente arredor das tubaxes, que logo se aseguran cun membro secundario mediante porcas. Están dispoñibles facilmente en varios tamaños e grosores.
● O perno en U é unha peza de automóbil non estándar, chamada así pola súa forma de U. Ambos os extremos están roscados e pódense combinar con porcas.
Úsase principalmente para fixar obxectos tubulares como tubaxes de auga ou obxectos en lámina como as ballestas dos automóbiles. Principalmente, o perno en U proporciona a forza necesaria para suxeitar firmemente a ballesta e os compoñentes relacionados. Ademais da ballesta, estes compoñentes inclúen a placa superior, o asento do eixo, o eixo e a placa inferior. O perno en U mantén a ballesta segura ao eixo, garantindo a posición correcta do eixo e mantendo a xeometría de suspensión e os ángulos de transmisión correctos. Ademais da súa capacidade para absorber os impactos, tamén se usan para manter a mola cunha rixidez óptima. As principais formas de sección dos pernos en U inclúen: semicircular, cadrada en ángulo recto, triangular, triangular oblicua, etc.