Benvido a CARHOME

Resorte de ballesta de pezas de camión de automóbiles de fábrica de fundición OEM para camión SCANIA

Descrición curta:

Número de peza SC285667R Pintar Pintura electroforética
Espec. 90×15 Modelo Traballo pesado
Material SUP9 MOQ 100 SET
Arco Libre 214 mm ± 5 Lonxitude de desenvolvemento 1780
Peso 123 KGS Total PCS 9 UNIDADES
Porto SHANGHAI/XIAMEN/OUTROS Pagamento T/T,L/C,D/P
Tempo de entrega 15-30 días Garantía 12 meses

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Detalle

asvsv

O resorte de lámina é axeitado para camións e remolques SACNIA

1. O elemento total ten 9 pezas, o tamaño da materia prima é de 90 * 15 para todas as follas
2. A materia prima é SUP9
3. O arco libre é de 214 ± 5 ​​mm, a lonxitude de desenvolvemento é de 1780, o burato central é de 12,5
4. A pintura utiliza pintura electroforética
5. Tamén podemos producir a base de debuxos do cliente para proxectar

Cales son as desvantaxes dos resortes de folla de alta resistencia?

Os resortes de folla de alta resistencia ofrecen moitos beneficios para os vehículos que requiren apoio, estabilidade e capacidade de carga adicional.
Non obstante, tamén teñen certas desvantaxes que deben considerarse antes da instalación.
Unha desvantaxe importante é que a rixidez do vehículo pode aumentar, o que pode resultar en unha condución máis difícil, especialmente se o vehículo non leva cargas pesadas.
Isto pode levar a un confort reducido dos pasaxeiros e problemas potenciais coa calidade da marcha.
Ademais, os resortes de folla de alta resistencia engaden peso extra ao vehículo, o que pode afectar a eficiencia do combustible e o rendemento xeral.
Ademais, o aumento da rixidez dos resortes de folla de traballo pesado pode producir unha redución da tracción en estradas irregulares, afectando o manexo e manobrabilidade do vehículo.
Outra desvantaxe é o maior custo dos resortes de folla de alta resistencia en comparación coas alternativas estándar ou máis lixeiras.
Debido á súa construción reforzada e deseño especializado, os resortes de folla de alta resistencia adoitan ser máis caros de comprar e instalar.
Finalmente, os resortes de folla de alta resistencia poden requirir un mantemento e inspeccións máis frecuentes para garantir un rendemento óptimo, o que pode producir custos de mantemento máis elevados e máis molestias para o propietario do vehículo.
Polo tanto, aínda que os resortes de folla de alta resistencia ofrecen moitas vantaxes, estas desvantaxes potenciais deben ser consideradas coidadosamente antes de decidir instalalas no seu vehículo.

Aplicacións

avasv

Mantemento e mantemento do resorte de folla:

Ao manter e reparar os resortes de follas, as inspeccións regulares e o mantemento adecuado son fundamentais para garantir un rendemento e seguridade óptimos do vehículo que utiliza este compoñente de suspensión.
Os resortes de folla xogan un papel vital para soportar o peso do vehículo e absorber os golpes da estrada, polo que o seu mantemento é un aspecto crítico do mantemento xeral do vehículo.
En primeiro lugar, as inspeccións visuais regulares dos resortes de folla son fundamentais para identificar calquera signo de desgaste, dano ou corrosión.Busque rachaduras, deformacións ou calquera signo de fatiga do metal xa que poden comprometer a integridade estrutural do resorte.
Ademais, é importante comprobar que os resortes de folla estean correctamente aliñados e instalados para evitar un desgaste irregular e posibles problemas de funcionamento.
Ademais, manter os resortes de folla lubricados correctamente é fundamental para evitar o contacto metal con metal e reducir a fricción que pode provocar un desgaste prematuro.
O uso regular do lubricante axeitado axudará a manter a flexibilidade e o rendemento dos resortes de folla, especialmente en condicións de operación duras ou ambientes con alta humidade e sal da estrada.
Cando se trata de reparacións, calquera problema que se descubra durante a inspección debe ser abordado inmediatamente por un técnico cualificado.Isto pode implicar reparar danos menores, substituír pezas desgastadas ou volver aliñar os resortes de folla segundo sexa necesario.
Ademais, o mantemento regular debe incluír o aperte dos parafusos en U, garantir as especificacións de torque adecuadas e substituír os casquiños cando mostren signos de idade.
Ademais, dada a natureza pesada dos resortes de folla en vehículos comerciais e aplicacións todoterreo, recoméndase que o sistema de suspensión se someta a probas de carga e avaliación periódicas para verificar que os resortes de folla funcionan dentro dos parámetros especificados.
Isto axuda a identificar calquera debilitamento ou perda da capacidade de carga, permitindo o mantemento preventivo ou a substitución oportuna para evitar posibles fallos.
En resumo, o coidado e o mantemento da folla de resorte é un aspecto importante do mantemento e da seguridade dos vehículos.
Ao realizar inspeccións periódicas, garantir a lubricación adecuada, resolver rapidamente os problemas descubertos e realizar probas de carga, os propietarios de vehículos poden prolongar a vida útil dos seus resortes de folla e minimizar o risco de problemas relacionados coa suspensión.
Traballar con profesionais cualificados e seguir as directrices do fabricante é fundamental para garantir un mantemento e reparación eficaces de resortes de follas.

Referencia

parágrafo

Proporcione diferentes tipos de resortes de láminas que inclúen resortes de láminas múltiples convencionais, resortes de láminas parabólicas, conectores de aire e barras de tiro.
En canto aos tipos de vehículos, inclúense resortes de folla de semirremolque de alta resistencia, resortes de folla de camión, resortes de folla de remolque de servizo lixeiro, autobuses e resortes de folla agrícola.

Produción

produto

Embalaxe e envío

ASVS (1)

equipos de control de calidade

qc

A nosa vantaxe

Aspecto de calidade

1) Materia prima

Espesor inferior a 20 mm.Usamos o material SUP9

Espesor de 20-30 mm.Usamos material 50CRVA

Espesor superior a 30 mm.Usamos o material 51CRV4

Espesor superior a 50 mm.Escollemos 52CrMoV4 como materia prima

2) Proceso de extinción

Controlamos rigorosamente a temperatura do aceiro ao redor dos 800 graos.

Balanceamos o resorte no aceite de extinción durante 10 segundos segundo o grosor do resorte.

3) Granallado

Cada resorte de montaxe está sometido a un granallado por tensión.

A proba de fatiga pode alcanzar máis de 150.000 ciclos.

4) Pintura electroforética

Cada elemento utiliza pintura electroforética

As probas de pulverización salina chegan ás 500 horas

Aspecto técnico

1, Estándares técnicos de produto: implementación de IATF16949
2、Materia prima das 3 principais fábricas de aceiro
3, produtos acabados probados pola máquina de proba de rixidez, máquina de clasificación de altura de arco;e máquina de proba de fatiga.Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, forno de carbono, analizador combinado de carbono e xofre;e Probador de dureza
4、Aplicación de equipos CNC automáticos como fornos de tratamento térmico e liñas de enfriamento, máquinas de corte cónico, máquinas de corte en branco;e produción de robot-asistente

Aspecto de servizo

1 、 Xestión de inventario: a nosa fábrica pode ofrecer solucións de xestión de inventario para garantir a dispoñibilidade de resortes de folla en todo momento.
2、Asociacións de colaboración: traballar en estreita colaboración cos clientes para comprender as súas necesidades e proporcionar solucións a medida fomenta relacións fortes cos clientes.
3、Formación e educación: a nosa fábrica pode ofrecer sesións de formación ou recursos educativos para axudar aos clientes a comprender mellor o uso e mantemento dos resortes de folla.
4、Servizos de valor engadido: servizos adicionais, como embalaxe, etiquetaxe e soporte loxístico, melloran a experiencia global do cliente.
5 、 Mellora continua: a nosa fábrica comprométese a solicitar comentarios dos clientes e mellorar os seus servizos para satisfacer mellor as súas necesidades en evolución.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo