Antes de analizar con máis detalle os resortes parabólicos, imos afondar no motivo polo que se empregan as ballestas. Estas xogan un papel fundamental no sistema de suspensión do vehículo; xa que están compostas principalmente por capas de aceiro e tenden a variar en tamaño, a maioría dos resortes manipúlanse para que teñan unha forma ovalada que permite flexibilidade cando se produce presión.
Isto pode resultar sorprendente, pero as ballestas remóntanse ao século V (Idade Media) e a miúdo coñecíanse como resortes laminados para transporte. Hoxe en día, as ballestas adoitan atoparse en vehículos máis grandes, especialmente camións e furgonetas que se usan para transportar cargas pesadas.
Entón, recapitulemos cales son os principais obxectivos, que son:
Número un: proporcionan unha mellor experiencia de condución en xeral, absorbendo golpes e golpes.
Número dous: o mantemento inflúe na aliñación dos pneumáticos do vehículo na estrada e afecta á altura que o vehículo pode percorrer.
Resorte de lámina fronte a resortes parabólicos
Vexamos unha lámina estándar, que normalmente está feita con varias follas diferentes. Ao longo da capa, cada folla está feita para ser máis grande que a de abaixo. A lonxitude pode ser diferente, pero terán o mesmo grosor en todas partes. Polo tanto, canto maior sexa a carga, máis grosas e máis follas necesitarás.
Agora, no caso dos resortes parabólicos, estes están feitos de menos follas e os extremos son cónicos. Normalmente son semielípticos (algo así como un arco), o que significa que están deseñados para que os resortes central e extremo se toquen, evitando a fricción da folla interior. Debido a que as follas foron cónicas en cada extremo, o peso distribúese uniformemente, o que resulta nunha experiencia de condución máis suave e consistente.
Beneficios deResortes parabólicos
A principal vantaxe dos resortes parabólicos é que están feitos de menos aceiro, o que significa que o peso do vehículo pódese reducir enormemente. Tamén axudan a reducir a fricción interior das follas, sempre que estas non se toquen. Por último, pero non menos importante, o uso dun resorte parabólico proporciona en definitiva unha experiencia de condución máis suave en xeral.
Debes ter en conta que todos os resortes parabólicos son diferentes, pode haber variacións no número de capas das que están compostos, pode ter un número diferente de follas e algúns son menos flexibles que outros.
As seguintes son as da nosa empresaprodutos populares：
A empresa CARHOME ten unha ampla experiencia na exportación de ballestas. A nosa empresa produce ballestas para vehículos comerciais de varias marcas como Toyota, Isuzu, Benz, Scania, etc., así como diferentes modelos de ballestas parabólicas. Se precisa substituír as ballestas, pode contactar connosco ou facer clic enaquí
Data de publicación: 18 de febreiro de 2024
