De que están feitos os resortes de láminas? Materiais e fabricación

De que están feitos os resortes de láminas? Materiais comúns utilizados nos resortes de láminas

Ligas de aceiro
O aceiro é o material máis común empregado, especialmente para aplicacións pesadas como camións, autobuses, remolques e vehículos ferroviarios. O aceiro ten unha alta resistencia á tracción e durabilidade, o que lle permite soportar grandes tensións e cargas sen romperse nin deformarse.

Escollénse diferentes tipos de aceiro en función da súa composición e calidades físicas. As calidades de aceiro máis empregadas inclúen:

Aceiro 5160: Un tipo de baixa aliaxe que contén aproximadamente un 0,6 % de carbono e un 0,9 % de cromo. A súa alta tenacidade e resistencia ao desgaste fan que sexa perfecto para resortes de láminas de alta resistencia.
Aceiro 9260: Trátase dunha variante con alto contido en silicio, con aproximadamente un 0,6 % de carbono e un 2 % de silicio. Coñecida pola súa flexibilidade e absorción de impactos, adoita elixirse para resortes de láminas lixeiros.
Aceiro 1095: Contén aproximadamente un 0,95 % de carbono, este aceiro con alto contido en carbono é extremadamente duro e resistente ao desgaste, o que o fai ideal para resortes de láminas de alto rendemento.
Materiais compostos
Os materiais compostos son relativamente novos no campo das ballestas, pero gañaron popularidade nos últimos anos debido ás súas vantaxes sobre o aceiro convencional. Os materiais compostos están feitos de dous ou máis materiais diferentes que se combinan para crear un novo material con propiedades melloradas. Algúns dos materiais compostos máis comúns utilizados enresortes de follasson:

A fibra de vidro é un material composto feito de fibras de vidro incrustadas nunha matriz de resina. A fibra de vidro ten un peso baixo e unha alta relación resistencia-peso, o que mellora a eficiencia do combustible e a manexabilidade do vehículo. A fibra de vidro tamén ten unha excelente resistencia á corrosión e estabilidade térmica, o que aumenta a súa vida útil e o seu rendemento en diversas condicións ambientais.
A fibra de carbono é un material composto feito de fibras de carbono incrustadas nunha matriz de resina. A fibra de carbono ten un peso aínda menor e unha relación resistencia-peso maior que a fibra de vidro, o que mellora aínda máis a eficiencia do combustible e a manexabilidade do vehículo. A fibra de carbono tamén ten unha rixidez e unha amortiguación de vibracións superiores, o que reduce o ruído e mellora a calidade da condución.

Por que se escolleron estes materiais
Resistencia e durabilidade do aceiro
O aceiro é unha aliaxe metálica que ten unha alta resistencia á tracción e á deformación, o que a fai ideal para aplicacións pesadas que requiren durabilidade e fiabilidade. O aceiro pode soportar cargas elevadas, golpes e tensións sen romperse nin perder a súa forma.

Tamén son resistentes á corrosión, ao desgaste e á fatiga, o que prolonga a súa vida útil e reduce os custos de mantemento. Algunhas das industrias onde sobresaen as láminas de aceiro son a minería, a construción, a agricultura e o exército, onde se empregan en camións, remolques, tractores, tanques e outros equipos pesados.

Innovación e deseño lixeiro dos materiais compostos
Os materiais compostos, feitos de dúas ou máis substancias, ofrecen propiedades melloradas. Adaptados a necesidades específicas como a redución de peso e o rendemento, os resortes de láminas compostos, elaborados con polímeros reforzados con fibra como a fibra de carbono, son lixeiros pero resistentes. Aumentan a eficiencia do combustible, a velocidade e o manexo, ao tempo que ofrecen unha comodidade e unha redución de ruído superiores en comparación cos resortes de aceiro. Destacan en coches deportivos, vehículos de carreiras, modelos eléctricos e aplicacións aeroespaciais.

En conclusión, comprender esta cuestión ofrece información moi valiosa sobre a innovación e a enxeñaría que hai detrás dos nosos vehículos. A fusión de materiais coidadosamente seleccionados e procesos de fabricación meticulosos garante que estes compoñentes esenciais sigan apoiando e mellorando as nosas experiencias de condución nos próximos anos.

A empresa de pezas de automóbiles Carhome pode producir resortes de láminas de varios materiais como 60si2mn, sup9 e 50crva. Podemos personalizar os resortes de láminas segundo as necesidades do cliente. Se o precisa, por favorContacta connosco.