● O elemento total ten 11 pezas, o tamaño da materia prima é de 90 * 20 para todas as follas
● A materia prima é SUP9
● O arco libre é de 65±6 mm, a lonxitude de desenvolvemento é de 1350, o burato central é de 16,5
● A pintura utiliza pintura electroforética
● Tamén podemos producir a base de debuxos do cliente para proxectar
S/N | Número de OEM | S/N | Número de OEM | S/N | Número de OEM |
1 | SH63-1430-FA | 21 | 48210-87C14-RA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-1T400-HA | 22 | 48150-1890A-FA | 42 | 48210-2341 |
3 | MC031096-HA | 23 | 48210-830T0-RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 24 | 8-94343-130-0-RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 48120-5380B-FA | 25 | 8-94343-082-M-FA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | 1-51110-051M-FA | 26 | MK310031-FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 1377695-RA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 257888-FA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-TA |
10 | 352525 | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 48220-3430-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 55020-Z9001-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 55020-Z3001-RA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | 1915-90-30-41 | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | MK 382877R | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 48110-87338A-FA | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 48210-87C37A-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
Os resortes de folla son normalmente a parte máis importante dunha suspensión de camión ou SUV.Son a columna vertebral do soporte dos teus vehículos, proporcionando capacidade de carga e afectando a calidade do teu paseo.Un resorte de folla roto pode facer que o seu vehículo se incline ou se afunda, e recoméndase encarecidamente comprar resortes de folla de recambio.Tamén pode engadir unha folla aos resortes existentes para aumentar a capacidade de carga.Tamén están dispoñibles resortes de folla de alta resistencia ou de alta calidade para uso intensivo ou aplicacións comerciais para aumentar a capacidade de remolque ou transporte.Cando os resortes de folla orixinais do teu camión, furgoneta ou todoterreo comezan a fallar, verás unha diferenza visual que chamamos agachado (cando o teu vehículo está máis baixo na parte traseira que na parte dianteira do vehículo).Esta condición afectará o control do seu vehículo, o que provocará un sobredirección.CARHOME Springs ofrece resortes de folla de recambio orixinais para que o seu camión, furgoneta ou todoterreo volva á altura do stock.Tamén ofrecemos unha versión de resorte de folla resistente para o seu vehículo para darlle capacidade de peso e altura extra.Tanto se escolle un resorte de ballesta de substitución orixinal de CARHOME Springs como un resorte de ballesta resistente, verá e sentirá unha mellora no seu vehículo.Ao refrescar ou engadir resortes de folla de capacidade extra ao seu vehículo;lembre tamén de comprobar o estado de todos os compoñentes e parafusos da súa suspensión.Os resortes de folla son as solucións de suspensión máis rendibles para vehículos comerciais.A pesar de que a historia dos resortes de folla comezou hai máis de 100 anos, podemos atopar resortes de folla nos últimos vehículos comerciais modernos.Os resortes de lámina dos vehículos comerciais non son pezas estandarizadas, polo que cada fabricante de vehículos desenvolve as súas propias solucións e nunha plataforma de vehículos utilízanse varias variantes diferentes.O resultado é un gran número de artigos no mercado.Desde o punto de vista técnico, os resortes de folla teñen tres tipos principais.
Os resortes de follas múltiples (moitas veces ditos: resortes de follas convencionais) son o tipo máis antigo de resortes de follas.Están feitos de follas de primavera con seccións transversais constantes.Utilízanse principalmente en vehículos de construción, vehículos agrícolas e mesmo nos eixes traseiros das pick up modernas.As vantaxes do resorte de follas múltiples son a robustez e a posibilidade de reparación barata.Na maioría dos casos, non se precisa ningún estabilizador adicional.
1、Solución sinxela e robusta para transportar carga pesada
2 、 solución máis barata para vehículos comerciais pesados
3、Non é só un elemento de suspensión, senón unha conexión robusta entre o eixe e o cadro
4、Pode levar non só carga vertical senón tamén forzas transversais
5 、 Non hai necesidade de barra estabilizadora adicional en moitos casos
6 、 En comparación cos resortes helicoidais, o resorte de folla funciona baixo o cadro e a superficie de carga pode ser plana
7、Controla a humidade do eixe
8, sen mantemento
9 、 Posibilidade de reparación fácil (solución rápida), especialmente no caso de resortes de varias follas
10 、 O vehículo pode continuar a viaxe, se unha das follas de primavera está rota no paquete de primavera
1, Sistema pesado
2、Confort de condución pobre (cando está descargado)
3, características do resorte lineal
4、Debido ao proceso de produción, non é posible unha protección contra a corrosión adecuada (ou demasiado cara)
5、Micro fendas, inclusións poden permanecer no material de resorte de folla despois da produción, polo que pode ocorrer rotura
Proporcione diferentes tipos de resortes de láminas que inclúen resortes de láminas múltiples convencionais, resortes de láminas parabólicas, conectores de aire e barras de tiro.
En canto aos tipos de vehículos, inclúense resortes de folla de semirremolque de alta resistencia, resortes de folla de camión, resortes de folla de remolque de servizo lixeiro, autobuses e resortes de folla agrícola.
Espesor inferior a 20 mm.Usamos o material SUP9
Espesor de 20-30 mm.Usamos material 50CRVA
Espesor superior a 30 mm.Usamos o material 51CRV4
Espesor superior a 50 mm.Escollemos 52CrMoV4 como materia prima
Controlamos rigorosamente a temperatura do aceiro ao redor dos 800 graos.
Balanceamos o resorte no aceite de extinción durante 10 segundos segundo o grosor do resorte.
Cada resorte de montaxe está sometido a un granallado por tensión.
A proba de fatiga pode alcanzar máis de 150.000 ciclos.
Cada elemento utiliza pintura electroforética
As probas de pulverización salina chegan ás 500 horas
1, Estándares técnicos de produto: implementación de IATF16949
2, máis de 10 enxeñeiros de primavera
3, materia prima das 3 principais fábricas de aceiro
4 、 produtos acabados probados pola máquina de proba de rixidez, máquina de clasificación de altura de arco;e máquina de proba de fatiga
5 、 Procesos inspeccionados por microscopio metalográfico, espectrofotómetro, forno de carbono, analizador combinado de carbono e xofre;e Probador de dureza
6、Aplicación de equipos CNC automáticos, como fornos de tratamento térmico e liñas de enfriamento, máquinas de corte cónico, máquina de corte en branco;e produción de robot-asistente
7, Optimice a mestura de produtos e reduza o custo de compra dos clientes
8, Proporcionar soporte de deseño, para deseñar resortes de folla segundo o custo do cliente
1 、 excelente equipo con rica experiencia.
2、Pensa desde a perspectiva dos clientes, trata as necesidades de ambas as partes de forma sistemática e profesional e comunícate dun xeito que os clientes poidan entender.
3, 7x24 horas de traballo garanten o noso servizo sistemático, profesional, oportuno e eficiente.