Molas de suspensión convencionais para servizo pesado para semirremolques

As ballestas adoitan ser a parte máis importante da suspensión dun camión ou SUV. Son a columna vertebral do soporte do seu vehículo, proporcionando capacidade de carga e afectando á calidade da súa condución. Unha ballesta rota pode facer que o seu vehículo se incline ou afunda, e recoméndase encarecidamente mercar ballestas de reposto. Tamén pode engadir unha ballesta aos resortes existentes para aumentar a capacidade de carga. Tamén hai ballestas de alta resistencia ou HD dispoñibles para uso intensivo ou aplicacións comerciais para aumentar a capacidade de remolque ou transporte. Cando as ballestas orixinais do seu camión, furgoneta ou SUV comezan a fallar, verá unha diferenza visual que chamamos agachamento (cando o seu vehículo se atopa máis baixo na parte traseira que na parte dianteira do vehículo). Esta condición afectará o control do seu vehículo, o que provocará unha sobredirección. CARHOME Springs ofrece ballestas de reposto orixinais para que o seu camión, furgoneta ou SUV volva á altura de serie. Tamén ofrecemos unha versión de ballestas de alta resistencia para o seu vehículo para darlle capacidade de peso e altura adicionais. Tanto se escolle unha ballesta de reposto orixinal de CARHOME Springs como unha ballesta de alta resistencia, verá e sentirá unha mellora no seu vehículo. Ao renovar ou engadir ballestas de capacidade adicional ao seu vehículo; Lembra tamén comprobar o estado de todos os compoñentes e parafusos da túa suspensión. As ballestas son as solucións de suspensión máis rendibles para vehículos comerciais. A pesar de que a historia das ballestas comezou hai máis de 100 anos, podemos atopar ballestas nos vehículos comerciais modernos máis recentes. As ballestas dos vehículos comerciais non son pezas estandarizadas, polo que cada fabricante de vehículos desenvolve as súas propias solucións e, nunha plataforma de vehículo, utilízanse varias variantes diferentes. O resultado disto é unha gran cantidade de números de artigo no mercado. Desde o punto de vista técnico, as ballestas teñen tres tipos principais.

Os resortes de láminas múltiples (a miúdo chamados resortes de láminas convencionais) son o tipo de resorte de láminas máis antigo. Están feitos de láminas de resorte con seccións transversais constantes. Úsanse principalmente en vehículos de construción, vehículos agrícolas e mesmo nos eixes traseiros das camionetas modernas. As vantaxes dos resortes de láminas múltiples son a robustez e a posibilidade de reparación barata. Na maioría dos casos non se necesita ningún estabilizador adicional.