Benvido a CARHOME

China Fabricante de resortes de folla parabólicos para pezas de remolque

Descrición curta:

Nº de peza 22-845 Pintura Pintura electroforética
Especificación 76×11/17/20 Modelo Resistente
Material SUP9 MOQ 100 conxuntos
Arco libre 140 mm ± 6 Duración do desenvolvemento 1605
Peso 98,7 kg Total de PCS 10 unidades
Porto SHANGHAI/XIAMEN/OUTROS Pagamento T/T, L/C, D/P
Tempo de entrega 15-30 días Garantía 12 meses

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalle

1

A lámina de resorte é axeitada para camións pesados

1. O total do artigo ten 10 unidades, o tamaño da materia prima é de 76 * 11/17/20
2. A materia prima é SUP9
3. O arco libre é de 140 ± 6 mm, a lonxitude de desenvolvemento é de 1605, o orificio central é de 13,5
4. A pintura usa pintura electroforética
5. Tamén podemos producir baseándonos nos debuxos do cliente para deseñar

Son os resortes de láminas máis fortes que os resortes helicoidais?

As molas de láminas e as molas helicoidais son dous tipos diferentes de sistemas de suspensión que se usan habitualmente nos vehículos, cada un coas súas propias características e vantaxes.
Ao comparar a resistencia das molas de láminas e das molas helicoidais, inflúen varios factores para dar unha imaxe completa das súas respectivas capacidades.
As láminas de resortes, tamén chamadas resortes de marco, están feitas de varias tiras de aceiro finas e curvadas unidas para formar unha unidade. Este deseño permite que a lámina de resortes distribúa eficazmente o peso e absorba os impactos, o que lle permite soportar cargas pesadas.
A estrutura en capas das láminas de resortes proporciona unha resistencia e rixidez inherentes, o que lles permite soportar un peso significativo sen afundirse nin deformarse.
Debido á súa forte construción, as ballestas adoitan ser as preferidas en aplicacións que requiren unha alta capacidade de carga, como camións pesados, vehículos comerciais e vehículos todoterreo. As ballestas helicoidais, pola súa banda, están feitas de arames en espiral simples ou múltiples, o que proporciona un sistema de suspensión máis flexible e adaptable.
Aínda que os resortes helicoidais poden non ter a mesma rixidez inherente que os resortes de láminas, poden ser deseñados e fabricados para proporcionar unha excelente resistencia e durabilidade para unha variedade de aplicacións.
Os resortes helicoidais están deseñados para lograr características de suspensión máis personalizadas, como a capacidade de resposta e a comodidade, o que os fai populares en turismos e aplicacións orientadas ao rendemento.
En termos de comparación directa, é importante ter en conta que a resistencia das ballestas e dos resortes helicoidais depende dos requisitos específicos e do uso previsto do vehículo.
Para aplicacións pesadas onde a capacidade de carga e a durabilidade son fundamentais, os resortes de láminas xeralmente considéranse máis robustos debido á súa construción robusta e á capacidade de soportar grandes cargas.
A estrutura en capas da lámina de resortes distribúe a carga entre varias tiras de aceiro, o que mellora a súa resistencia e elasticidade xerais. Pola contra, os resortes helicoidais son coñecidos pola súa capacidade para proporcionar un manexo preciso, mellorar a comodidade de condución e optimizar a articulación da suspensión.
Aínda que poidan non igualar as capacidades de carga orixinais das molas de láminas en aplicacións pesadas, as molas helicoidais poden deseñarse con materiais de primeira calidade e técnicas de deseño avanzadas para proporcionar unha resistencia e fiabilidade impresionantes, especialmente en termos de capacidade de resposta e aplicacións con altos requisitos de rendemento dinámico.
En resumo, a resistencia das molas de láminas e dos resortes helicoidais debe avaliarse en función dos requisitos específicos do vehículo e dos escenarios de uso. As molas de láminas adoitan ser preferidas polas súas fortes capacidades de manexo de carga, o que as fai máis robustas en aplicacións pesadas.
Ao mesmo tempo, os resortes helicoidais ofrecen versatilidade e características de rendemento personalizadas, demostrando forza en diferentes aspectos da función de suspensión.
En última instancia, a elección entre resortes de ballesta e resortes helicoidais depende das necesidades específicas do vehículo e do equilibrio desexado entre capacidade de carga, manexo e comodidade.

Aplicacións

2

Como podo mellorar a condución do meu camión con resortes de ballesta?

Mellorar a calidade de condución dun camión con resortes de ballesta require ter en conta varios factores que afectan ao rendemento xeral da suspensión.
Os sistemas de suspensión de ballestas son coñecidos pola súa durabilidade e capacidade de carga, pero tamén se poden optimizar para mellorar a comodidade de condución e as características de manexo.

Aquí tes algunhas estratexias para mellorar a condución do teu camión con resortes de ballesta:
Mellorar as ballestas:
Investir en ballestas de reposto de alta calidade deseñadas pensando na comodidade da condución pode mellorar significativamente o rendemento da suspensión. Busca ballestas con materiais e deseños avanzados que proporcionen unha condución máis suave sen comprometer a capacidade de carga. Por exemplo, as ballestas progresivas poden proporcionar unha condución máis flexible e, ao mesmo tempo, manter a estabilidade durante o uso intensivo.
Amortecedores:
Mellorar os amortecedores ou amortecedores do teu camión con resortes de ballesta pode mellorar significativamente a calidade da condución. Considera a posibilidade de escoller amortecedores que estean axustados especificamente para complementar as características dos resortes de ballesta, proporcionando unha amortiguación e un control eficaces nunha variedade de superficies de estrada. Os amortecedores axustables permítenche axustar con precisión a configuración da amortiguación para adaptala ás túas preferencias e condicións de condución.
Conversións de inversión de primavera:
Para os entusiastas do todoterreo, as conversións de resortes basculantes son unha opción viable para mellorar a calidade de condución e conectar a suspensión en terreos irregulares. Esta modificación implica recolocar as ballestas de debaixo do eixo cara arriba do eixo, aumentando así a distancia ao chan e mellorando o percorrido da suspensión. Combinada con amortecedores axeitadamente adaptados, esta conversión pode mellorar o rendemento todoterreo e a comodidade de condución do seu camión con ballestas.
Bujes de suspensión:
Os casquillos de suspensión gastados ou deteriorados poden causar unha mala calidade de condución e reducir a precisión do manexo. Substituír os casquillos vellos por casquillos de poliuretano ou goma de alta calidade pode axudar a minimizar as vibracións e o ruído non desexados, o que resulta nunha condución máis cómoda. Os casquillos mellorados tamén axudan a proporcionar un mellor control do eixo e estabilidade nas curvas e nas freadas.
Pneumáticos e rodas:
A selección de pneumáticos e rodas pode ter un impacto significativo na calidade da condución e no rendemento xeral. Escolle pneumáticos co perfil lateral e o patrón da banda de rodaxe axeitados para complementar a suspensión de ballesta, proporcionar boa tracción e absorber as imperfeccións da estrada. Ademais, a elección de rodas lixeiras pode reducir o peso non suspendido e mellorar a capacidade de resposta da suspensión e a comodidade de condución.
Distribución do peso do vehículo:
Preste atención á distribución do peso dentro do seu camión, xa que as cargas desequilibradas poden afectar o comportamento da suspensión e a calidade da condución. Unha distribución axeitada da carga e garantir unha distribución equilibrada do peso axudan a optimizar o rendemento da suspensión e a reducir a posibilidade de que as características de condución sexan agresivas.
Mantemento regular:
Manter as ballestas, os grilletes e outros compoñentes da suspensión en bo estado cun mantemento regular é fundamental para garantir unha calidade de condución óptima. Lubricar os casquillos dos resortes e garantir unha aliñación e un equilibrio das rodas axeitados pode axudar a conseguir unha condución máis suave e controlable.

Ao considerar estas estratexias e posiblemente implementalas en combinación, podes mellorar a calidade de condución e o rendemento xeral do teu camión con resortes de ballesta, mellorando así as características de confort e manexo. É importante avaliar as túas necesidades e preferencias de condución específicas para determinar a combinación máis eficaz de modificacións e melloras do sistema de suspensión de resortes de ballesta.

Referencia

1

Ofrecemos diferentes tipos de resortes de láminas, que inclúen resortes multiláminas convencionais, resortes de láminas parabólicos, conexións neumáticas e barras de tracción con resortes.
En termos de tipos de vehículos, inclúense ballestas para semirremolques pesados, ballestas para camións, ballestas para remolques lixeiros, autobuses e ballestas agrícolas.

Produción

1

Embalaxe e envío

1

equipos de control de calidade

1

A nosa vantaxe

Aspecto de calidade:

1) Materia prima

Grosor inferior a 20 mm. Usamos material SUP9

Grosor de 20-30 mm. Usamos material 50CRVA

Grosor superior a 30 mm. Usamos material 51CRV4

Grosor superior a 50 mm. Escollemos 52CrMoV4 como materia prima

2) Proceso de temple

Controlamos estritamente a temperatura do aceiro arredor de 800 graos.

Balanceamos o resorte no aceite de temple durante 10 segundos segundo o grosor do resorte.

3) Granallado

Cada resorte de montaxe axustado baixo granallado por tensión.

A proba de fatiga pode alcanzar máis de 150 000 ciclos.

4) Pintura electroforética

Cada elemento usa pintura electroforética

As probas de pulverización de sal alcanzan as 500 horas

Aspecto técnico

1. Precisión dimensional consistente: Unha fábrica de resortes de láminas de boa reputación garante procesos de fabricación precisos, o que resulta en resortes de láminas con dimensións e tolerancias consistentes.
2. Materiais de alta resistencia: As fábricas de resortes de láminas de calidade empregan materiais de alta resistencia como SUP9, SUP10 ou 60Si2Mn para garantir a durabilidade e a lonxevidade dos resortes de láminas.
3. Tratamento térmico avanzado: o emprego de métodos avanzados de tratamento térmico aumenta a resistencia e a flexibilidade das láminas de resortes, mellorando o seu rendemento baixo cargas pesadas e condicións adversas.
4. Resistencia á corrosión: As fábricas de resortes de láminas de calidade implementan medidas anticorrosión eficaces, como a galvanización ou o revestimento en po, para protexer os resortes de láminas da ferruxe e o deterioro, prolongando a súa vida útil.
5. Procedementos de proba rigorosos: Medidas rigorosas de control de calidade, incluíndo probas de fatiga, probas de carga e análise metalúrxica, garanten que cada resorte de lámina cumpra os estándares de rendemento e seguridade.

Aspecto de servizo

1. Solucións personalizadas: A fábrica ofrece asesoramento personalizado para ofrecer deseños de resortes de láminas a medida segundo os requisitos específicos do cliente.
2. Atención ao cliente con capacidade de resposta: as canles de comunicación eficientes permiten unha resposta oportuna ás consultas e asistencia técnica.
3. Prazos de resposta rápidos: a fábrica ten como obxectivo proporcionar un procesamento e entrega rápidos de pedidos para satisfacer as necesidades urxentes dos clientes.
4. Coñecementos de produtos: o equipo da fábrica pode ofrecer asesoramento sobre a selección do tipo e a configuración axeitados de resortes de láminas para diferentes aplicacións.
5. Garantía e servizo posvenda: as garantías e os servizos de asistencia completos proporcionan tranquilidade aos clientes despois de mercar resortes de láminas.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla